本项目为java+springboot+vue+mysql的公共交通查询系统项目代码【源码+数据库+开题报告】(附源码)java+springboot+vue+mysql实现的公共交通查询系统研究与开发基于java+springboot+vue+mysql的公共交通查询系统设计与实现【源码+数据库+开题报告】基于java+springboot+vue+mysql的公共交通查询系统实现课程设计基于java+springboot+vue+mysql的公共交通查询系统开发课程设计基于java+springboot+vue+mysql的公共交通查询系统设计与实现。项目为javaweb+maven+msyql项目,可用于web大作业课程设计
在信息化时代背景下,公共交通查询系统的设计与实现成为当前互联网技术领域的一大热点。本论文旨在探讨如何运用JavaWeb技术构建高效、安全的公共交通查询系统系统。首先,我们将介绍公共交通查询系统的基本概念及其在行业中的重要性,阐述研究背景和意义。接着,详述系统需求分析,包括功能需求和非功能需求,为公共交通查询系统的架构设计奠定基础。随后,我们将采用Java语言结合Servlet和JSP技术,构建后端逻辑,并利用HTML、CSS及JavaScript打造用户友好的前端界面。最后,通过实际运行与测试,验证公共交通查询系统系统的性能和稳定性。此研究旨在提升JavaWeb应用开发的实践能力,为同类项目提供参考。
公共交通查询系统系统架构图/系统设计图




公共交通查询系统技术框架
MySQL数据库
MySQL是一种流行的关系型数据库管理系统(RDBMS),其核心特性使其在同类产品中占据显著地位。作为一款轻量级但高效的解决方案,MySQL相较于Oracle和DB2等其他大型数据库系统,具有体积小巧、运行速度快的优势。特别是在实际的租赁环境应用中,MySQL由于其低成本和开源的特性,成为了理想的选用对象。这些因素共同构成了选择MySQL作为毕业设计基础的主要理由。
B/S架构
在信息技术领域,B/S架构(Browser/Server,浏览器/服务器模式)是相对于C/S架构的一种架构模式。提及B/S架构,核心特征在于它依赖于浏览器作为客户端来与远程服务器进行交互。这种架构在当前时代依然广泛应用,主要归因于其独特的优势。首先,B/S架构极大地简化了软件开发过程,因为它允许开发者专注于服务器端的逻辑,而用户只需拥有能够上网的浏览器即可,降低了对客户端硬件的要求。这对于大规模用户群来说,意味着显著的成本节省,因为用户无需购买高性能设备。其次,由于数据存储在服务器端,B/S架构提供了较好的数据安全保护,用户无论身处何地,只要有网络连接,都能便捷、安全地访问自己的信息和资源。此外,考虑到用户的使用习惯,人们更倾向于通过浏览器浏览和获取信息,若需安装额外软件可能引起用户的抵触情绪,影响用户体验和信任度。综上所述,选择B/S架构作为设计基础,能够满足项目需求并提供用户友好的体验。
SpringBoot框架
Spring Boot是一款面向初级和经验丰富的Spring开发者的理想框架,其学习曲线平缓,丰富的学习资源遍布全球,无论是英文文档还是中文教程,都易于获取和理解。该框架能够兼容并支持所有Spring应用程序,实现平滑过渡,无需对原有项目进行大规模重构。值得注意的是,Spring Boot内嵌了Servlet容器,使得应用程序可以直接以jar格式运行,省去了构建WAR包的步骤。此外,它还集成了应用监控功能,允许开发者在运行时实时监控系统状态,精准定位并及时解决可能出现的问题,从而提高开发效率和软件质量。
Vue框架
Vue.js,作为一个渐进式的JavaScript框架,专为构建用户界面及单页应用(SPA)而设计。它提倡逐步采用,既能无缝融入既有项目,也可支持全栈开发。该框架的核心聚焦于视图层,学习曲线平缓,且具备良好的可扩展性。Vue.js提供数据绑定、组件系统和客户端路由等核心特性,鼓励通过组件化方法来组织界面,将应用分解为独立、可重用的模块,提升代码的可维护性。丰富的文档和活跃的社区进一步降低了新开发者的学习门槛,使得开发过程更为高效和愉快。
Java语言
Java语言作为一种广泛应用的编程语言,其独特之处在于既能支持桌面应用的开发,也能构建网络应用程序,特别是在后台服务领域占据重要地位。在Java中,变量是数据存储的关键概念,它们在内存中管理信息,这种机制在一定程度上增强了程序的安全性,使得由Java编写的程序能够抵抗某些特定的病毒攻击,从而提升软件的稳定性和持久性。此外,Java的动态特性允许程序员对预定义的类进行扩展和重写,这极大地丰富了语言的功能性。开发者可以创建可复用的模块库,当其他项目需要相似功能时,只需简单引入并调用相关方法,显著提高了开发效率和代码的可维护性。
MVC(模型-视图-控制器)架构是一种经典的软件设计模式,旨在优化应用程序结构,分离不同的功能模块,提升代码的组织性、可维护性和扩展性。模型(Model)部分专注于应用程序的数据模型和业务逻辑,独立于用户界面,处理数据的存储、获取和处理。视图(View)则担当用户交互的界面角色,展示由模型提供的数据,并允许用户与程序进行各种交互,其形态可以多样化,涵盖图形界面、网页等。控制器(Controller)作为协调者,接收用户的输入,调度模型进行数据处理,并根据需要更新视图以响应用户请求,从而实现各组件间的有效通信,确保关注点的分离,增强代码的可读性和可维护性。
公共交通查询系统项目-开发环境
DK版本:1.8及以上
数据库:MySQL
开发工具:IntelliJ IDEA
编程语言:Java
服务器:Tomcat 8.0及以上
前端技术:HTML、CSS、JS、jQuery
运行环境:Windows7/10/11,Linux/Ubuntu,Mac
公共交通查询系统数据库表设计
用户表 (chaxun_USER)
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否可为空 | 默认值 | 描述 |
---|---|---|---|---|---|
ID | INT | 11 | NOT NULL | AUTO_INCREMENT | 用户唯一标识符,公共交通查询系统系统的主键 |
USERNAME | VARCHAR | 50 | NOT NULL | 用户名,用于登录公共交通查询系统系统 | |
PASSWORD | VARCHAR | 255 | NOT NULL | 用户密码,加密存储,保护公共交通查询系统账户安全 | |
VARCHAR | 100 | NOT NULL | 用户电子邮件地址,用于公共交通查询系统系统通信 | ||
REG_DATE | DATETIME | NOT NULL | CURRENT_TIMESTAMP | 用户注册日期,记录加入公共交通查询系统的时间 |
日志表 (chaxun_LOG)
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否可为空 | 默认值 | 描述 |
---|---|---|---|---|---|
LOG_ID | INT | 11 | NOT NULL | AUTO_INCREMENT | 日志ID,公共交通查询系统系统操作的日志记录主键 |
USER_ID | INT | 11 | NOT NULL | 与chaxun_USER表关联,记录操作用户ID | |
ACTION | VARCHAR | 100 | NOT NULL | 操作描述,描述在公共交通查询系统系统中的具体行为 | |
ACTION_DATE | DATETIME | NOT NULL | CURRENT_TIMESTAMP | 操作时间,记录在公共交通查询系统系统中的执行时间 |
管理员表 (chaxun_ADMIN)
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否可为空 | 默认值 | 描述 |
---|---|---|---|---|---|
ADMIN_ID | INT | 11 | NOT NULL | AUTO_INCREMENT | 管理员ID,公共交通查询系统系统的管理员主键 |
ADMIN_NAME | VARCHAR | 50 | NOT NULL | 管理员姓名,用于公共交通查询系统后台管理身份识别 | |
ADMIN_EMAIL | VARCHAR | 100 | NOT NULL | 管理员电子邮件,用于公共交通查询系统系统通信和找回密码 | |
PASSWORD | VARCHAR | 255 | NOT NULL | 管理员密码,加密存储,保护公共交通查询系统后台安全 |
核心信息表 (chaxun_CORE_INFO)
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否可为空 | 默认值 | 描述 |
---|---|---|---|---|---|
INFO_ID | INT | 11 | NOT NULL | AUTO_INCREMENT | 核心信息ID,公共交通查询系统系统的核心配置主键 |
KEY | VARCHAR | 50 | NOT NULL | 关键字,标识公共交通查询系统系统中的特定配置项 | |
VALUE | TEXT | NOT NULL | 值,存储公共交通查询系统系统的配置信息 | ||
DESCRIPTION | VARCHAR | 255 | 配置说明,解释该配置在公共交通查询系统中的作用和意义 |
公共交通查询系统系统类图




公共交通查询系统前后台
公共交通查询系统前台登陆地址 https://localhost:8080/login.jsp
公共交通查询系统后台地址 https://localhost:8080/admin/login.jsp
公共交通查询系统测试用户 cswork admin bishe 密码 123456
公共交通查询系统测试用例
一、登录功能
序号 | 测试用例名称 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 正确用户名和密码 | 公共交通查询系统管理员账号 | 成功登录界面 | 公共交通查询系统管理员界面 | 通过 |
2 | 错误用户名 | 非公共交通查询系统管理员账号 | 登录失败提示 | 用户名不存在 | 通过 |
3 | 空密码 | 公共交通查询系统管理员账号, 留空密码 | 登录失败提示 | 密码不能为空 | 通过 |
二、数据添加功能
序号 | 测试用例名称 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
4 | 添加公共交通查询系统信息 | 新公共交通查询系统信息 | 数据成功添加 | 公共交通查询系统信息出现在列表中 | 通过 |
5 | 缺失必填字段 | 部分公共交通查询系统信息缺失 | 添加失败提示 | 提示缺少必要字段 | 通过 |
三、数据查询功能
序号 | 测试用例名称 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
6 | 搜索公共交通查询系统ID | 存在的公共交通查询系统ID | 显示对应公共交通查询系统信息 | 显示正确公共交通查询系统详情 | 通过 |
7 | 搜索不存在的公共交通查询系统ID | 不存在的公共交通查询系统ID | 搜索结果为空 | 没有找到匹配公共交通查询系统信息 | 通过 |
四、数据修改功能
序号 | 测试用例名称 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
8 | 修改公共交通查询系统信息 | 存在的公共交通查询系统ID及新信息 | 公共交通查询系统信息更新 | 更新后的公共交通查询系统信息显示 | 通过 |
9 | 修改不存在的公共交通查询系统ID | 不存在的公共交通查询系统ID及新信息 | 修改失败提示 | 提示公共交通查询系统ID不存在 | 通过 |
五、数据删除功能
序号 | 测试用例名称 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
10 | 删除公共交通查询系统信息 | 存在的公共交通查询系统ID | 公共交通查询系统信息从列表中移除 | 公共交通查询系统信息不再显示 | 通过 |
11 | 删除不存在的公共交通查询系统ID | 不存在的公共交通查询系统ID | 删除失败提示 | 提示公共交通查询系统ID不存在 | 通过 |
公共交通查询系统部分代码实现
基于java+springboot+vue+mysql的公共交通查询系统课程设计源码下载
- 基于java+springboot+vue+mysql的公共交通查询系统课程设计源代码.zip
- 基于java+springboot+vue+mysql的公共交通查询系统课程设计源代码.rar
- 基于java+springboot+vue+mysql的公共交通查询系统课程设计源代码.7z
- 基于java+springboot+vue+mysql的公共交通查询系统课程设计源代码百度网盘下载.zip
总结
在我的本科毕业论文《公共交通查询系统:一个基于Javaweb的创新实践》中,我深入探索了如何利用JavaWeb技术构建高效、安全的Web应用。公共交通查询系统作为一个核心平台,我学习了Servlet、JSP、MVC模式以及Spring Boot等关键框架。通过实际开发,我掌握了数据库设计、前端交互与后台逻辑整合的技巧,提升了问题解决和团队协作能力。此外,优化公共交通查询系统性能的经验教会了我如何平衡功能与效率,对软件工程流程有了更深刻的理解。这个过程不仅强化了我的编程技能,也让我对未来职业生涯充满了信心。
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