本项目为基于B/S架构实现公交实时查询系统课程设计B/S架构实现的公交实时查询系统研究与开发B/S架构实现的公交实时查询系统代码(项目源码+数据库+源代码讲解)web大作业_基于B/S架构的公交实时查询系统研究与实现javaee项目:公交实时查询系统web大作业_基于B/S架构的公交实时查询系统设计与实现。项目为javaweb+maven+msyql项目,可用于web大作业课程设计
在信息化社会飞速发展的今天,公交实时查询系统作为JavaWeb技术的重要应用,已经深入到日常生活的各个领域。本论文以“公交实时查询系统的开发与实现”为题,旨在探讨如何利用JavaWeb技术构建高效、安全的网络平台。首先,我们将介绍公交实时查询系统的背景及意义,阐述其在当前互联网环境下的重要地位。接着,详细分析公交实时查询系统的设计理念和系统架构,探讨JavaWeb技术在此中的核心作用。再者,通过具体的开发过程,展示如何运用Servlet、JSP等技术实现公交实时查询系统的功能模块。最后,对项目进行测试与优化,以确保公交实时查询系统的稳定性和用户体验。本文期望能为JavaWeb领域的实践与研究提供有价值的参考。
公交实时查询系统系统架构图/系统设计图




公交实时查询系统技术框架
Java语言
Java是一种广泛应用的编程语言,以其跨平台能力和多领域适应性而闻名。它不仅支持桌面应用的开发,还能创建基于浏览器的应用,尤其在构建后端系统方面占据主导地位。在Java中,变量扮演着核心角色,它们是程序对数据存储的抽象,通过操作内存来实现逻辑运算。由于Java对内存管理的安全机制,它能够抵御针对Java程序的某些直接攻击,从而增强了程序的健壮性和安全性。 Java还具备强大的动态执行特性,允许程序员重写已有的类以扩展其功能。这使得Java的生态系统极其丰富,开发者可以创建可复用的代码模块,并在不同的项目中轻松地导入和调用,极大地提高了开发效率和代码的可维护性。因此,Java成为了一个高度灵活且功能丰富的编程工具,深受开发者青睐。
B/S架构
B/S架构,全称为Browser/Server架构,它与传统的C/S架构形成对比,主要特点是通过Web浏览器来交互与服务器。在当前信息化时代,B/S架构仍然广泛应用,原因在于其独特的优势。首先,从开发角度来看,B/S架构提供了便利性,减少了客户端的复杂性。用户只需具备基本的网络浏览器,无需高性能设备,即可访问系统,这对于大规模用户群来说,显著降低了硬件成本。其次,数据存储在服务器端,确保了数据安全,用户无论身处何地,只要有网络连接,都能便捷地获取所需信息和资源。此外,考虑到用户的使用习惯,人们更倾向于使用浏览器浏览各类信息,相比于安装特定软件,浏览器访问更显自由,不易引起用户的抵触情绪和信任问题。因此,根据上述分析,选择B/S架构作为设计方案是合理的。
MVC(Model-View-Controller)架构是一种常用于构建应用程序的软件设计模式,旨在提升代码的组织性、可维护性和可扩展性。该模式将程序结构划分为三大关键部分:Model(模型)负责封装应用程序的核心数据和业务逻辑,独立于用户界面,处理数据的存储和处理;View(视图)作为用户与应用交互的界面,展示由模型提供的信息,并允许用户发起操作;Controller(控制器)充当协调者,接收用户的输入,调度模型执行相应操作,并指示视图更新以响应用户请求。通过这种分离,MVC模式确保了各组件的职责明确,从而提升了代码的可读性和可维护性。
JSP技术
JavaServer Pages(JSP)是一种用于创建动态Web内容的编程框架,它将Java代码融入HTML文档中,以实现网页的交互性。在服务器端运行时,JSP会将这些Java片段转换并执行,随后生成相应的HTML响应,再将其发送至用户浏览器。JSP技术简化了开发高效、具有复杂交互功能的Web应用的过程。值得注意的是,JSP本质上是建立在Servlet技术之上的,每个JSP页面在执行时都会被转化成一个Servlet实例。Servlet作为一种标准接口,负责处理HTTP请求并生成对应的服务器响应,为JSP提供了强大的后台支持。
MySQL数据库
MySQL是一种广泛采用的关系型数据库管理系统(RDBMS),其核心特性使其在同类系统中占据显著地位。作为轻量级且高效的解决方案,MySQL以其小巧的体积、快速的运行速度以及对复杂查询的良好支持而著称。尤其值得一提的是,它在实际的租赁环境或其他业务场景中表现出色,因为其运营成本低廉且源代码开放。相较于Oracle和DB2等其他知名数据库系统,MySQL的这些优势使得它成为许多项目,尤其是毕业设计中的首选数据库系统。
公交实时查询系统项目-开发环境
DK版本:1.8及以上
数据库:MySQL
开发工具:IntelliJ IDEA
编程语言:Java
服务器:Tomcat 8.0及以上
前端技术:HTML、CSS、JS、jQuery
运行环境:Windows7/10/11,Linux/Ubuntu,Mac
公交实时查询系统数据库表设计
公交实时查询系统 管理系统数据库表格模板
1.
shishi_USER
- 用户表
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否为主键 | 注释 |
---|---|---|---|---|
ID | INT | 11 | PRIMARY KEY | 唯一用户标识, 公交实时查询系统系统的用户ID |
USERNAME | VARCHAR | 50 | 用户名, 登录公交实时查询系统系统所用 | |
PASSWORD | VARCHAR | 255 | 加密后的密码, 用于公交实时查询系统系统身份验证 | |
VARCHAR | 100 | 用户邮箱, 用于公交实时查询系统系统通信 | ||
REG_DATE | DATETIME | 用户注册日期, 记录在公交实时查询系统系统中的时间 | ||
STATUS | TINYINT | 1 | 用户状态, 活跃/禁用等状态在公交实时查询系统中的标记 |
2.
shishi_LOG
- 日志表
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否为主键 | 注释 |
---|---|---|---|---|
LOG_ID | INT | 11 | PRIMARY KEY | 唯一日志标识, 公交实时查询系统系统操作记录ID |
USER_ID | INT | 11 | FOREIGN KEY | 关联用户表ID, 操作者在公交实时查询系统的ID |
ACTION | VARCHAR | 255 | 操作描述, 在公交实时查询系统系统中的具体行为 | |
TIMESTAMP | DATETIME | 操作时间, 记录在公交实时查询系统系统执行的时间 | ||
DETAILS | TEXT | 操作详情, 包含公交实时查询系统系统内的额外信息 |
3.
shishi_ADMIN
- 管理员表
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否为主键 | 注释 |
---|---|---|---|---|
ADMIN_ID | INT | 11 | PRIMARY KEY | 唯一管理员标识, 公交实时查询系统系统的管理员ID |
USERNAME | VARCHAR | 50 | 管理员用户名, 公交实时查询系统系统后台登录账号 | |
PASSWORD | VARCHAR | 255 | 加密后的密码, 公交实时查询系统系统后台的身份验证 | |
VARCHAR | 100 | 管理员邮箱, 公交实时查询系统系统内部通讯 | ||
PRIVILEGE | INT | 1 | 管理员权限等级, 在公交实时查询系统中的角色 |
4.
shishi_INFO
- 核心信息表
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否为主键 | 注释 |
---|---|---|---|---|
INFO_KEY | VARCHAR | 50 | PRIMARY KEY | 信息键, 公交实时查询系统系统的核心配置标识 |
INFO_VALUE | TEXT | 信息值, 存储公交实时查询系统系统的关键配置数据 |
公交实时查询系统系统类图




公交实时查询系统前后台
公交实时查询系统前台登陆地址 https://localhost:8080/login.jsp
公交实时查询系统后台地址 https://localhost:8080/admin/login.jsp
公交实时查询系统测试用户 cswork admin bishe 密码 123456
公交实时查询系统测试用例
公交实时查询系统(信息管理系统)测试用例模板
本测试用例旨在确保公交实时查询系统系统的核心功能稳定且符合预期。公交实时查询系统是一个基于JavaWeb技术的信息管理平台,旨在高效处理和存储各类信息。
- 确保公交实时查询系统的基础架构稳定
- 验证所有功能模块的正确性
- 检测用户界面的易用性和兼容性
- 硬件:标准PC配置
- 软件:Java 8+, Tomcat 9+, MySQL 5.7+
- 浏览器:Chrome 80+, Firefox 75+, Safari 13+
4.1 登录功能
序号 | 功能描述 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
TC01 | 用户登录 | 正确用户名/密码 | 成功登录,跳转至主页面 | - | - |
4.2 数据添加
序号 | 功能描述 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
TC02 | 添加公交实时查询系统信息 | 合法公交实时查询系统数据 | 数据成功添加,页面显示新记录 | - | - |
4.3 数据查询
序号 | 功能描述 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
TC03 | 搜索公交实时查询系统 | 关键词或ID | 显示匹配的公交实时查询系统信息 | - | - |
4.4 数据修改
序号 | 功能描述 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
TC04 | 修改公交实时查询系统信息 | 错误ID,修正后的数据 | 公交实时查询系统信息更新,页面显示更新后内容 | - | - |
4.5 数据删除
序号 | 功能描述 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
TC05 | 删除公交实时查询系统 | 选择公交实时查询系统记录 | 记录从列表中移除,数据库无该记录 | - | - |
- [ ] 执行所有测试用例
- [ ] 记录并分析测试结果
- [ ] 提交缺陷报告并跟踪修复
公交实时查询系统部分代码实现
web大作业_基于B/S架构的公交实时查询系统设计与实现源码下载
- web大作业_基于B/S架构的公交实时查询系统设计与实现源代码.zip
- web大作业_基于B/S架构的公交实时查询系统设计与实现源代码.rar
- web大作业_基于B/S架构的公交实时查询系统设计与实现源代码.7z
- web大作业_基于B/S架构的公交实时查询系统设计与实现源代码百度网盘下载.zip
总结
在我的本科毕业论文《公交实时查询系统:基于Javaweb的开发与实践》中,我深入探讨了如何运用JavaWeb技术构建高效、安全的公交实时查询系统系统。通过这个项目,我掌握了Servlet、JSP和MVC设计模式的核心概念,并在实际开发中应用了Spring Boot和Hibernate框架。此外,我还学习了数据库设计和优化,确保公交实时查询系统的数据处理能力。这个过程不仅提升了我的编程技能,也让我理解了团队协作和项目管理的重要性,为未来职场生涯奠定了坚实基础。
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