本项目为(附源码)javaweb+mysql实现的公交车实时追踪与查询系统研究与开发基于javaweb+mysql的公交车实时追踪与查询系统设计与实现课程设计基于javaweb+mysql的公交车实时追踪与查询系统研究与实现javaweb+mysql实现的公交车实时追踪与查询系统代码【源码+数据库+开题报告】基于javaweb+mysql的公交车实时追踪与查询系统开发课程设计javaweb+mysql的公交车实时追踪与查询系统源码。项目为javaweb+maven+msyql项目,可用于web大作业课程设计
在信息化飞速发展的时代,公交车实时追踪与查询系统作为JavaWeb技术的重要应用,日益凸显其在互联网领域的核心地位。本论文以“公交车实时追踪与查询系统的设计与实现”为题,旨在探讨如何利用JavaWeb技术构建高效、安全的公交车实时追踪与查询系统系统。首先,我们将阐述公交车实时追踪与查询系统的背景及意义,分析现有问题;接着,详细描述系统的需求分析和设计思路,包括架构选择与功能模块划分;然后,重点介绍开发过程,尤其是Java与Web交互的关键技术;最后,对系统的性能进行测试与评估,提出优化建议。此研究不仅丰富了JavaWeb的应用实践,也为同类项目的开发提供了参考。
公交车实时追踪与查询系统系统架构图/系统设计图




公交车实时追踪与查询系统技术框架
Java语言
Java是一种广泛应用的编程语言,以其跨平台的特性在桌面应用和Web服务领域占据重要地位。它以其独特的机制,为后端处理提供了坚实的支撑。在Java中,变量是数据存储的关键,它们操纵内存,同时通过内存管理,Java能够实现对病毒的某种防护,增强了由Java编写的程序的稳定性和安全性。此外,Java具备动态执行的特性,允许开发者对内置类进行扩展重写,这极大地丰富了其功能。开发者可以创建可复用的模块库,当其他项目需要类似功能时,只需简单引入并调用相关方法,大大提升了开发效率和代码的可维护性。
MVC架构(Model-View-Controller)是一种常用于构建应用程序的软件设计模式,旨在优化代码结构,提升可维护性和扩展性。该模式将程序拆分为三个关键部分:模型(Model)、视图(View)和控制器(Controller)。模型负责封装应用程序的核心数据和业务逻辑,独立于用户界面,专注于数据处理与管理。视图则呈现给用户一个交互界面,展示由模型提供的信息,并允许用户与应用进行互动,形式多样,涵盖GUI、网页等。控制器充当沟通桥梁,接收用户的指令,协调模型进行数据处理,并指示视图更新以响应用户请求,从而实现关注点的分离,提高代码的可维护性。
JSP技术
JavaServer Pages(JSP)是一种用于创建动态Web内容的Java技术,它允许开发人员将Java代码无缝集成到HTML文档中。在服务器端运行的JSP会将这些含有Java代码的页面转化为普通的HTML,随后发送至客户端浏览器进行显示。这项技术极大地简化了构建具备交互功能的Web应用的过程。在JSP的背后,Servlet扮演着关键角色,它们是JSP实现的基础。实质上,每一个JSP页面在执行时都会被转化并编译为一个Servlet实例。Servlet遵循标准的接口来处理HTTP请求,并生成相应的服务器响应。
B/S架构
B/S架构,全称为Browser/Server(浏览器/服务器)架构,它与传统的C/S(Client/Server,客户端/服务器)架构相对应,主要特点是通过Web浏览器来访问和交互服务器上的应用。在当前信息化社会,B/S架构仍然广泛应用,主要原因在于其独特的优势。首先,该架构极大地简化了程序开发流程,降低了客户端的硬件要求,用户只需具备基本的网络浏览器即可,这在大规模用户群体中显著节省了设备成本。其次,由于数据存储在服务器端,B/S架构提供了更好的数据安全保护,用户无论身处何地,只要有网络连接,都能便捷地获取所需信息和资源。此外,考虑到用户的使用习惯,人们更倾向于使用浏览器浏览各类信息,而避免安装多个专用软件,这有利于提升用户满意度和信任度。因此,从综合考量来看,B/S架构的选用对于满足项目需求是极为适宜的。
MySQL数据库
在毕业设计的背景下,MySQL被选用为关系型数据库管理系统(Relational Database Management System,简称RDBMS),其独特优势使其在同类系统中占据显著地位。MySQL以其轻量级、高效能的特性著称,与Oracle和DB2等相比,它提供了一种更为小巧且快速的数据库解决方案。尤为关键的是,MySQL适应于真实的租赁环境,同时具备低成本和开源的优势,这些都是我们选择它的核心理由。
公交车实时追踪与查询系统项目-开发环境
DK版本:1.8及以上
数据库:MySQL
开发工具:IntelliJ IDEA
编程语言:Java
服务器:Tomcat 8.0及以上
前端技术:HTML、CSS、JS、jQuery
运行环境:Windows7/10/11,Linux/Ubuntu,Mac
公交车实时追踪与查询系统数据库表设计
用户表 (gongjiaoche_USER)
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否可为空 | 注释 |
---|---|---|---|---|
ID | INT | 11 | NOT NULL | 用户唯一标识符(公交车实时追踪与查询系统中的用户ID) |
USERNAME | VARCHAR | 50 | NOT NULL | 用户名(公交车实时追踪与查询系统登录名) |
PASSWORD | VARCHAR | 64 | NOT NULL | 用户密码(加密存储) |
VARCHAR | 100 | NOT NULL | 用户邮箱(用于公交车实时追踪与查询系统通信) | |
REG_DATE | DATETIME | NOT NULL | 注册日期 | |
LAST_LOGIN | DATETIME | NULL | 最后登录时间 | |
STATUS | TINYINT | 1 | NOT NULL | 用户状态(0-禁用,1-正常) |
${PRODUCT} | VARCHAR | 50 | NULL | 用户在公交车实时追踪与查询系统中的特定角色或权限描述 |
日志表 (gongjiaoche_LOG)
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否可为空 | 注释 |
---|---|---|---|---|
LOG_ID | INT | 11 | NOT NULL | 日志ID |
USER_ID | INT | 11 | NOT NULL | 操作用户ID (gongjiaoche_USER表的外键) |
ACTION | VARCHAR | 255 | NOT NULL | 操作描述(如:“在公交车实时追踪与查询系统中…”) |
ACTION_TIME | DATETIME | NOT NULL | 操作时间 | |
IP_ADDRESS | VARCHAR | 15 | NOT NULL | 操作者的IP地址 |
DETAILS | TEXT | NULL | 操作详细信息 |
管理员表 (gongjiaoche_ADMIN)
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否可为空 | 注释 |
---|---|---|---|---|
ADMIN_ID | INT | 11 | NOT NULL | 管理员ID(公交车实时追踪与查询系统超级用户) |
ADMIN_NAME | VARCHAR | 50 | NOT NULL | 管理员姓名 |
PASSWORD | VARCHAR | 64 | NOT NULL | 管理员密码(加密存储) |
VARCHAR | 100 | NOT NULL | 管理员邮箱(公交车实时追踪与查询系统工作联系) | |
CREATE_DATE | DATETIME | NOT NULL | 创建日期 |
核心信息表 (gongjiaoche_CORE_INFO)
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否可为空 | 注释 |
---|---|---|---|---|
INFO_KEY | VARCHAR | 50 | NOT NULL | 关键信息标识(如:“公交车实时追踪与查询系统版本号”) |
INFO_VALUE | VARCHAR | 255 | NOT NULL | 关键信息值(如:“v1.0.1”) |
UPDATE_DATE | DATETIME | NOT NULL | 最后更新时间 |
公交车实时追踪与查询系统系统类图




公交车实时追踪与查询系统前后台
公交车实时追踪与查询系统前台登陆地址 https://localhost:8080/login.jsp
公交车实时追踪与查询系统后台地址 https://localhost:8080/admin/login.jsp
公交车实时追踪与查询系统测试用户 cswork admin bishe 密码 123456
公交车实时追踪与查询系统测试用例
序号 | 测试编号 | 测试类型 | 输入数据 | 预期输出 | 实际输出 | 结果 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | TC001 | 功能测试 | 公交车实时追踪与查询系统 ID:1 | 正确显示公交车实时追踪与查询系统详细信息 | - | 未执行 |
2 | TC002 | 性能测试 | 多个公交车实时追踪与查询系统s请求 | 系统响应时间小于2秒 | - | 未执行 |
3 | TC003 | 异常测试 | 非法公交车实时追踪与查询系统 ID | 显示“找不到公交车实时追踪与查询系统”错误消息 | - | 未执行 |
4 | TC004 | 安全测试 | 试图非法修改他人公交车实时追踪与查询系统 | 操作失败,提示权限不足 | - | 未执行 |
5 | TC005 | 兼容性测试 | 在不同浏览器(Chrome, Firefox, Safari) | 公交车实时追踪与查询系统列表正常展示 | - | 未执行 |
6 | TC006 | 回归测试 | 删除公交车实时追踪与查询系统后添加新公交车实时追踪与查询系统 | 新公交车实时追踪与查询系统成功添加,旧数据不可见 | - | 未执行 |
7 | TC007 | 用户界面测试 | 公交车实时追踪与查询系统搜索功能 | 搜索关键词匹配的公交车实时追踪与查询系统s显示 | - | 未执行 |
8 | TC008 | 数据库验证 | 公交车实时追踪与查询系统数量变化 | 数据库中公交车实时追踪与查询系统条目同步更新 | - | 未执行 |
公交车实时追踪与查询系统部分代码实现
基于javaweb+mysql实现公交车实时追踪与查询系统(项目源码+数据库+源代码讲解)源码下载
- 基于javaweb+mysql实现公交车实时追踪与查询系统(项目源码+数据库+源代码讲解)源代码.zip
- 基于javaweb+mysql实现公交车实时追踪与查询系统(项目源码+数据库+源代码讲解)源代码.rar
- 基于javaweb+mysql实现公交车实时追踪与查询系统(项目源码+数据库+源代码讲解)源代码.7z
- 基于javaweb+mysql实现公交车实时追踪与查询系统(项目源码+数据库+源代码讲解)源代码百度网盘下载.zip
总结
在我的本科毕业论文《公交车实时追踪与查询系统: 一个基于Javaweb的创新应用开发》中,我深入探索了公交车实时追踪与查询系统的设计与实现,它充分利用了Javaweb技术栈的优势。通过这个项目,我不仅巩固了Servlet、JSP和Hibernate等核心技术,还实践了MVC架构模式。在开发过程中,我学会了如何解决性能优化、安全性及用户体验等实际问题,提升了团队协作和项目管理能力。公交车实时追踪与查询系统的完成,不仅是对理论知识的综合运用,也是对问题解决和创新能力的一次锻炼,为我未来的软件开发生涯奠定了坚实基础。
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