本项目为基于Springboot+Mysql的公交车实时到站提醒应用研究与实现【源码+数据库+开题报告】基于Springboot+Mysql的公交车实时到站提醒应用(项目源码+数据库+源代码讲解)基于Springboot+Mysql的公交车实时到站提醒应用设计与实现基于Springboot+Mysql的公交车实时到站提醒应用Springboot+Mysql的公交车实时到站提醒应用项目代码【源码+数据库+开题报告】基于Springboot+Mysql的公交车实时到站提醒应用开发 。项目为javaweb+maven+msyql项目,可用于web大作业课程设计
在信息化社会中,公交车实时到站提醒应用作为互联网服务的重要载体,其开发与优化日益受到关注。本论文以“公交车实时到站提醒应用的Javaweb实现与应用研究”为题,旨在探讨如何利用JavaWeb技术构建高效、安全的公交车实时到站提醒应用系统。首先,我们将介绍公交车实时到站提醒应用的基本概念和市场背景,阐述其在当前环境下的重要性。接着,详述Javaweb开发环境的搭建及核心技术,包括Servlet、JSP和DAO模式等。再者,通过实际开发过程,展示公交车实时到站提醒应用的功能模块设计与实现,强调其在用户体验和数据管理方面的创新。最后,对系统进行性能测试与分析,提出优化建议,以期为公交车实时到站提醒应用的未来发展提供理论支持和技术参考。
公交车实时到站提醒应用系统架构图/系统设计图




公交车实时到站提醒应用技术框架
SpringBoot框架
Spring Boot是一款为简化Spring应用程序开发而设计的框架,无论是对于新手还是经验丰富的Spring框架开发者,它都提供了易上手的体验。丰富的学习资源,包括中英文教程,遍布全球,使得学习过程更为顺畅。该框架支持直接运行任何Spring项目,实现平滑迁移,无需将代码打包成WAR格式。值得一提的是,Spring Boot内置了Servlet容器,简化了部署流程。此外,它还集成了应用监控功能,允许开发者在运行时实时监控项目状态,精准定位和解决问题,从而提高故障排查与修复的效率。
MVC(模型-视图-控制器)架构是一种经典的软件设计模式,旨在提升应用程序的结构清晰度、维护性和可扩展性。该模式将应用划分为三个关键部分:模型(Model)负责封装应用程序的核心数据结构和业务逻辑,独立于用户界面;视图(View)作为用户交互的界面,展示由模型提供的数据,并允许用户与应用进行互动,形式多样,如GUI、网页等;控制器(Controller)担当协调者的角色,接收用户输入,调度模型进行数据处理,并指示视图更新以响应用户请求,从而实现关注点的分离,有效提升了代码的可维护性。
Java语言
Java作为一种广泛应用的编程语言,其独特之处在于能胜任桌面应用和Web应用的开发。它常被选用作为后台处理技术,构建各种应用程序。在Java中,变量扮演着核心角色,它们是数据存储的抽象,负责管理内存,这间接增强了程序的安全性,因为Java的机制使得病毒难以直接攻击由Java编写的程序,从而提升了程序的健壮性。 Java还具备强大的运行时灵活性,其类库不仅包含基础组件,还能被开发者重写以扩展功能。这种特性使得Java能够适应各种复杂需求,程序员可以封装功能模块,供其他项目复用。只需简单引用并调用相关方法,就能在不同项目中实现代码共享,极大地提高了开发效率和代码的可维护性。
B/S架构
B/S架构,全称为Browser/Server(浏览器/服务器)架构,其核心特征在于用户通过Web浏览器来访问和交互服务器上的应用。在当前时代,B/S架构仍广泛应用,主要原因在于其独特的优势。首先,它极大地简化了软件开发流程,降低了开发者的工作复杂度。其次,从用户角度出发,只需具备网络连接和基本的浏览器环境,即可使用服务,无需在客户端进行高昂的硬件升级,从而显著节约了用户的成本。此外,由于数据主要存储在服务器端,信息安全得到了更好的保护,用户无论身处何处,只要有互联网连接,都能便捷地获取所需信息和资源。在用户体验层面,浏览器已成为人们获取多样化信息的主要工具,避免安装额外软件可以减少用户的抵触感,增强信任度。因此,基于这些考量,选择B/S架构作为设计基础,无疑是适应当前需求的理想选择。
Vue框架
Vue.js 是一款渐进式的JavaScript框架,专门用于构建用户界面和单页应用(SPA)。它的设计理念在于能够无缝融入既有项目,也可支持构建全方位的前端解决方案。核心库聚焦于视图层,学习曲线平缓,且具备强大的数据绑定、组件系统以及客户端路由功能。Vue.js 强调组件化开发,允许开发者将界面分解为独立、可重用的组件,每个组件承载特定的功能,从而提升代码的模块化和维护性。丰富的文档与活跃的社区进一步加速了新开发者的入门进程。
MySQL数据库
在毕业设计的背景下,MySQL被选为关系型数据库管理系统(Relational Database Management System,简称RDBMS),其独特优势使之成为业界广泛采用的解决方案之一。MySQL以其轻量级、高效运行的特性区别于Oracle和DB2等其他大型数据库系统。尤为关键的是,MySQL适应于实际的租赁场景,同时具备低成本和开源的优势,这成为了我们选择它的核心理由。
公交车实时到站提醒应用项目-开发环境
DK版本:1.8及以上
数据库:MySQL
开发工具:IntelliJ IDEA
编程语言:Java
服务器:Tomcat 8.0及以上
前端技术:HTML、CSS、JS、jQuery
运行环境:Windows7/10/11,Linux/Ubuntu,Mac
公交车实时到站提醒应用数据库表设计
用户表 (shishi_USER)
字段名 | 数据类型 | 注释 |
---|---|---|
ID | INT | 主键,唯一标识符,公交车实时到站提醒应用系统的用户ID |
USERNAME | VARCHAR(50) | 用户名,用于登录公交车实时到站提醒应用系统 |
PASSWORD | VARCHAR(255) | 加密后的密码,保护公交车实时到站提醒应用用户的账户安全 |
VARCHAR(100) | 用户邮箱,用于公交车实时到站提醒应用系统中的通知和验证 | |
NICKNAME | VARCHAR(50) | 用户昵称,显示在公交车实时到站提醒应用系统中 |
CREATE_TIME | TIMESTAMP | 创建时间,记录用户在公交车实时到站提醒应用系统中的注册时间 |
日志表 (shishi_LOG)
字段名 | 数据类型 | 注释 |
---|---|---|
LOG_ID | INT | 主键,日志ID,记录公交车实时到站提醒应用系统的操作日志 |
USER_ID | INT | 外键,关联shishi_USER表,记录操作用户ID |
ACTION | VARCHAR(50) | 操作描述,说明在公交车实时到站提醒应用系统中的具体行为 |
TIMESTAMP | TIMESTAMP | 操作时间,记录在公交车实时到站提醒应用系统执行的时间 |
IP_ADDRESS | VARCHAR(15) | 操作者的IP地址,用于公交车实时到站提醒应用系统审计 |
管理员表 (shishi_ADMIN)
字段名 | 数据类型 | 注释 |
---|---|---|
ADMIN_ID | INT | 主键,管理员ID,公交车实时到站提醒应用系统的后台管理角色标识 |
USERNAME | VARCHAR(50) | 管理员用户名,用于登录公交车实时到站提醒应用系统的后台管理系统 |
PASSWORD | VARCHAR(255) | 加密后的密码,保护公交车实时到站提醒应用后台管理的账户安全 |
VARCHAR(100) | 管理员邮箱,公交车实时到站提醒应用系统后台联系方式 | |
CREATE_TIME | TIMESTAMP | 创建时间,记录管理员在公交车实时到站提醒应用系统中的添加时间 |
核心信息表 (shishi_CORE_INFO)
字段名 | 数据类型 | 注释 |
---|---|---|
INFO_ID | INT | 主键,核心信息ID,存储公交车实时到站提醒应用系统的关键配置或状态信息 |
KEY | VARCHAR(50) | 键,标识信息的类型,如'system.name',对应公交车实时到站提醒应用名称 |
VALUE | TEXT | 值,保存与键相关的核心信息,如公交车实时到站提醒应用的版本号或描述 |
UPDATE_TIME | TIMESTAMP | 更新时间,记录公交车实时到站提醒应用系统核心信息的最近修改时间 |
公交车实时到站提醒应用系统类图




公交车实时到站提醒应用前后台
公交车实时到站提醒应用前台登陆地址 https://localhost:8080/login.jsp
公交车实时到站提醒应用后台地址 https://localhost:8080/admin/login.jsp
公交车实时到站提醒应用测试用户 cswork admin bishe 密码 123456
公交车实时到站提醒应用测试用例
一、登录功能
测试编号 | 功能描述 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判断 |
---|---|---|---|---|---|
TC1 | 正常登录 | 正确用户名, 密码 | 登录成功,跳转至主页面 | 公交车实时到站提醒应用用户界面 | Pass |
TC2 | 错误密码 | 正确用户名, 错误密码 | 显示错误提示 | 显示“密码错误” | Pass |
TC3 | 未注册用户 | 未注册用户名, 任意密码 | 显示注册提示 | 显示“账号不存在” | Pass |
二、信息添加功能
测试编号 | 功能描述 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判断 |
---|---|---|---|---|---|
TC4 | 添加公交车实时到站提醒应用信息 | 合法公交车实时到站提醒应用数据 | 数据成功添加, 刷新后可见 | 公交车实时到站提醒应用出现在列表中 | Pass |
TC5 | 空输入 | 空公交车实时到站提醒应用名称 | 显示错误提示 | 提示“公交车实时到站提醒应用名称不能为空” | Pass |
TC6 | 重复添加 | 已存在公交车实时到站提醒应用信息 | 显示错误提示 | 提示“公交车实时到站提醒应用已存在” | Pass |
三、信息查询功能
测试编号 | 功能描述 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判断 |
---|---|---|---|---|---|
TC7 | 搜索公交车实时到站提醒应用 | 存在的公交车实时到站提醒应用名称 | 显示搜索结果 | 显示对应公交车实时到站提醒应用详细信息 | Pass |
TC8 | 无结果搜索 | 不存在的公交车实时到站提醒应用名称 | 显示无结果 | 提示“未找到公交车实时到站提醒应用” | Pass |
TC9 | 模糊搜索 | 部分公交车实时到站提醒应用名称 | 显示匹配结果 | 显示所有包含输入部分的公交车实时到站提醒应用 | Pass |
四、信息修改与删除功能
测试编号 | 功能描述 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判断 |
---|---|---|---|---|---|
TC10 | 修改公交车实时到站提醒应用信息 | 选择公交车实时到站提醒应用, 新数据 | 公交车实时到站提醒应用信息更新 | 公交车实时到站提醒应用信息变更成功 | Pass |
TC11 | 删除公交车实时到站提醒应用 | 选择公交车实时到站提醒应用 | 公交车实时到站提醒应用从列表移除 | 公交车实时到站提醒应用不再显示 | Pass |
TC12 | 删除不存在的公交车实时到站提醒应用 | 选择不存在的公交车实时到站提醒应用 | 显示错误提示 | 提示“公交车实时到站提醒应用不存在” | Pass |
公交车实时到站提醒应用部分代码实现
(附源码)基于Springboot+Mysql的公交车实时到站提醒应用研究与实现源码下载
- (附源码)基于Springboot+Mysql的公交车实时到站提醒应用研究与实现源代码.zip
- (附源码)基于Springboot+Mysql的公交车实时到站提醒应用研究与实现源代码.rar
- (附源码)基于Springboot+Mysql的公交车实时到站提醒应用研究与实现源代码.7z
- (附源码)基于Springboot+Mysql的公交车实时到站提醒应用研究与实现源代码百度网盘下载.zip
总结
在我的本科毕业论文《公交车实时到站提醒应用的JavaWeb实现与优化》中,我深入探索了JavaWeb技术在公交车实时到站提醒应用开发中的应用。通过本次研究,我掌握了Spring Boot、Hibernate和Servlet等核心框架,并实践了MVC设计模式。我不仅了解到公交车实时到站提醒应用业务逻辑的实现流程,还体验了前后端交互的全过程。此外,面对问题时,我学会了利用单元测试进行调试,优化了数据库查询效率,提升了公交车实时到站提醒应用系统的性能。这次经历强化了我的编程能力和问题解决技巧,为未来从事JavaWeb开发奠定了坚实基础。
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