本项目为java+ssm框架+Mysql的城市公交智能查询系统项目代码【源码+数据库+开题报告】基于java+ssm框架+Mysql的城市公交智能查询系统设计与开发课程设计基于java+ssm框架+Mysql的城市公交智能查询系统开发 (项目源码+数据库+源代码讲解)基于java+ssm框架+Mysql实现城市公交智能查询系统(项目源码+数据库+源代码讲解)基于java+ssm框架+Mysql实现城市公交智能查询系统课程设计计算机毕业设计java+ssm框架+Mysql城市公交智能查询系统。项目为javaweb+maven+msyql项目,可用于web大作业课程设计
在信息化时代背景下,城市公交智能查询系统的开发与应用成为当前Web技术领域的热点。本论文以\"基于JavaWeb的城市公交智能查询系统系统设计与实现\"为主题,旨在探讨如何利用JavaWeb技术构建高效、安全的城市公交智能查询系统平台。首先,我们将阐述城市公交智能查询系统的重要性和市场前景,继而分析现有系统的不足,提出改进策略。接着,详细描述系统的需求分析、架构设计以及关键技术选型,包括Servlet、JSP和数据库交互等。最后,通过实际开发与测试,展示城市公交智能查询系统系统的功能实现及优化过程,以期为同类项目提供参考。该研究不仅锻炼了JavaWeb编程技能,也对提升城市公交智能查询系统服务的用户体验有着实际意义。
城市公交智能查询系统系统架构图/系统设计图
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城市公交智能查询系统技术框架
B/S架构
B/S架构,全称为Browser/Server(浏览器/服务器)架构,它与传统的C/S(Client/Server)架构形成对比。这种架构模式的核心特点是用户通过一个标准的网络浏览器来访问和交互服务器上的应用。在当前信息化社会中,B/S架构依然广泛应用,主要原因是其独特的优点。首先,它极大地简化了软件开发流程,因为大部分处理和逻辑集中在服务器端,降低了客户端的系统要求,用户只需具备基本的上网浏览器即可,这为大规模用户群节省了大量的硬件成本。其次,由于数据存储在服务器端,安全性得到了保证,用户无论身处何处,只要有网络连接,都能便捷地获取所需信息和资源。此外,考虑到用户的使用习惯,人们更倾向于使用熟悉的浏览器来浏览各种内容,而避免安装额外软件,这有助于提升用户体验和信任度。因此,根据这些考量,选择B/S架构作为设计基础能够满足实际需求。
MVC(Model-View-Controller)架构是一种经典的软件设计模式,旨在优化应用程序的结构,实现各组件间的职责分离,以提升代码的可维护性、可读性和可扩展性。在该模式中,应用被划分为三个关键部分: 1. Model(模型):这部分专注于应用程序的数据管理和业务逻辑。它独立于用户界面,负责数据的存储、获取及处理,不涉及任何用户交互层面。 2. View(视图):视图构成了用户与应用交互的界面,如图形用户界面、网页或是命令行界面。它的主要任务是展示由模型提供的数据,并响应用户的交互行为。 3. Controller(控制器):作为整个架构的协调者,控制器接收用户的输入,根据输入调用模型执行相应的操作,同时更新或选择合适的视图来反馈操作结果。这样,控制器起到了连接模型和视图的桥梁作用,确保了关注点的有效分离。 通过这种设计,MVC模式使得开发者能够独立地修改和扩展各个组件,从而降低了软件开发和维护的复杂度。
MySQL数据库
MySQL是一种广泛采用的关系型数据库管理系统(RDBMS),其特性使其在同类系统中占据显著地位。作为轻量级但功能强大的解决方案,MySQL以其小巧的体积、高效的速度以及对实际应用场景的良好适应性而著称。相较于Oracle和DB2等其他数据库系统,MySQL具备更低的成本和开源的优势,这使得它成为满足毕业设计中虚拟租赁环境需求的理想选择。这些核心优势也正是我们优先考虑使用MySQL的主要原因。
Java语言
Java是一种广泛应用的编程语言,以其跨平台和多功能性著称。它不仅支持桌面应用程序的开发,也能够创建web交互式的解决方案。如今,Java是构建各种后台系统的首选语言,其核心在于对变量的操纵。变量在Java中扮演着数据存储的角色,通过它们,程序员能够管理和操作内存,这种特性间接增强了Java程序的安全性,使它们对病毒具有一定的抵抗力,从而提升程序的稳定性和持久性。 Java还具备强大的动态执行能力,其类库不仅包含基础类,还允许开发者进行重写和扩展,这极大地丰富了语言的功能。通过封装可复用的代码模块,开发者可以创建库或框架,当其他项目需要类似功能时,只需简单引入并调用相应方法,极大地提高了开发效率和代码的可维护性。
SSM框架
SSM框架组合,即Spring、SpringMVC和MyBatis,是当前Java企业级开发中广泛采用的体系架构,尤其适用于构建复杂的企业级应用程序。在该框架中,Spring担当着核心角色,如同胶水般整合各个组件,它管理对象的生命周期,实现依赖注入(DI),从而增强代码的灵活性和可测试性。SpringMVC作为 MVC 设计模式的实现,介入用户请求,DispatcherServlet 负责调度,将请求路由至合适的Controller以处理业务逻辑。MyBatis则对JDBC进行了抽象和简化,使得数据库操作更为便捷,通过配置文件将SQL指令与实体类的Mapper接口绑定,实现了数据访问层的解耦和自定义SQL执行。
城市公交智能查询系统项目-开发环境
DK版本:1.8及以上
数据库:MySQL
开发工具:IntelliJ IDEA
编程语言:Java
服务器:Tomcat 8.0及以上
前端技术:HTML、CSS、JS、jQuery
运行环境:Windows7/10/11,Linux/Ubuntu,Mac
城市公交智能查询系统数据库表设计
用户表 (chengshigongjiao_USER)
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否为空 | 注释 |
---|---|---|---|---|
ID | INT | 11 | NOT NULL | 用户唯一标识符, 城市公交智能查询系统系统中的主键 |
USERNAME | VARCHAR | 50 | NOT NULL | 用户名, 在城市公交智能查询系统系统中用于登录 |
PASSWORD | VARCHAR | 255 | NOT NULL | 加密后的密码, 保护城市公交智能查询系统用户账户安全 |
VARCHAR | 50 | NOT NULL | 用户邮箱, 城市公交智能查询系统的联系方式 | |
REG_DATE | TIMESTAMP | NOT NULL | 用户注册日期, 记录在城市公交智能查询系统系统中的时间 | |
LAST_LOGIN | TIMESTAMP | 最后一次登录城市公交智能查询系统的时间 | ||
STATUS | TINYINT | 1 | NOT NULL | 用户状态, 活跃/禁用等, 影响城市公交智能查询系统的使用权限 |
日志表 (chengshigongjiao_LOG)
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否为空 | 注释 |
---|---|---|---|---|
LOG_ID | INT | 11 | NOT NULL | 日志唯一ID, 城市公交智能查询系统操作记录的主键 |
USER_ID | INT | 11 | NOT NULL | 关联用户ID, 指示城市公交智能查询系统操作的用户 |
ACTION | VARCHAR | 100 | NOT NULL | 操作描述, 描述在城市公交智能查询系统中执行的动作 |
ACTION_DATE | TIMESTAMP | NOT NULL | 操作时间, 记录在城市公交智能查询系统中的具体时间点 | |
IP_ADDRESS | VARCHAR | 15 | NOT NULL | 客户端IP地址, 城市公交智能查询系统操作的来源 |
管理员表 (chengshigongjiao_ADMIN)
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否为空 | 注释 |
---|---|---|---|---|
ADMIN_ID | INT | 11 | NOT NULL | 管理员唯一标识符, 城市公交智能查询系统后台管理角色的主键 |
USERNAME | VARCHAR | 50 | NOT NULL | 管理员用户名, 登录城市公交智能查询系统后台的身份标识 |
PASSWORD | VARCHAR | 255 | NOT NULL | 加密后的密码, 保障城市公交智能查询系统后台的安全 |
VARCHAR | 50 | NOT NULL | 管理员邮箱, 城市公交智能查询系统的联系信息 | |
CREATE_DATE | TIMESTAMP | NOT NULL | 创建日期, 管理员在城市公交智能查询系统系统中的入职时间 |
核心信息表 (chengshigongjiao_CORE_INFO)
字段名 | 数据类型 | 长度 | 是否为空 | 注释 |
---|---|---|---|---|
INFO_ID | INT | 11 | NOT NULL | 核心信息ID, 城市公交智能查询系统系统的核心配置的唯一标识 |
KEY | VARCHAR | 50 | NOT NULL | 配置键, 例如'company_name', 在城市公交智能查询系统中的标识符 |
VALUE | VARCHAR | 255 | NOT NULL | 配置值, 如公司名称, 城市公交智能查询系统显示或使用的具体信息 |
DESCRIPTION | TEXT | 关键信息描述, 说明在城市公交智能查询系统中的作用和含义 |
城市公交智能查询系统系统类图
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

城市公交智能查询系统前后台
城市公交智能查询系统前台登陆地址 https://localhost:8080/login.jsp
城市公交智能查询系统后台地址 https://localhost:8080/admin/login.jsp
城市公交智能查询系统测试用户 cswork admin bishe 密码 123456
城市公交智能查询系统测试用例
一、功能测试用例
序号 | 功能模块 | 测试编号 | 输入数据 | 预期输出 | 实际输出 | 结果 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 用户登录 | TCF-001 | 正确用户名,城市公交智能查询系统密码 | 登录成功,跳转至主页面 | 城市公交智能查询系统匹配成功 | Pass |
2 | 数据添加 | TCD-002 | 新增城市公交智能查询系统信息 | 信息保存成功提示 | 城市公交智能查询系统信息入库 | Pass/Fail |
3 | 数据检索 | TCR-003 | 关键词(城市公交智能查询系统类型) | 返回匹配的城市公交智能查询系统列表 | 列表显示正确 | Pass/Fail |
二、性能测试用例
序号 | 测试目标 | 测试条件 | 预期性能指标 | 实际性能指标 | 结果 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 高并发处理 | 多用户同时操作城市公交智能查询系统 | 系统响应时间≤2秒 | 系统响应时间 | Pass/Fail |
2 | 数据库查询 | 大量城市公交智能查询系统记录 | 查询速度≤1秒 | 查询耗时 | Pass/Fail |
三、安全性测试用例
序号 | 安全场景 | 测试操作 | 预期结果 | 实际结果 | 结果 |
---|---|---|---|---|---|
1 | SQL注入 | 提交恶意城市公交智能查询系统ID | 防御机制触发,操作失败 | 系统无异常,操作被拒绝 | Pass |
2 | 城市公交智能查询系统数据加密 | 查看传输中的城市公交智能查询系统信息 | 数据应加密传输 | 数据加密状态 | Pass/Fail |
四、兼容性测试用例
序号 | 测试环境 | 城市公交智能查询系统展示与操作 | 预期效果 | 实际效果 | 结果 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Chrome浏览器 | 城市公交智能查询系统列表展示及编辑 | 正常显示与操作 | 显示和操作正常 | Pass |
2 | Firefox浏览器 | 城市公交智能查询系统搜索功能 | 搜索结果准确 | 搜索结果一致 | Pass |
城市公交智能查询系统部分代码实现
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总结
在本次以"城市公交智能查询系统"为主题的JavaWeb开发毕业设计中,我深入理解了Servlet、JSP以及MVC架构的核心原理。通过实践,我掌握了使用Spring Boot和MyBatis框架构建高效、可扩展的Web应用。此外,城市公交智能查询系统的开发让我体验了数据库设计与优化,尤其是Oracle或MySQL的运用。同时,我学会了如何进行单元测试和集成测试,确保代码质量。这次经历不仅提升了我的编程技能,还强化了团队协作和项目管理能力,为未来职场奠定了坚实基础。
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