本项目为(附源码)SSM框架+mysql实现的实时公交查询系统代码基于SSM框架+mysql的实时公交查询系统设计与实现基于SSM框架+mysql的实时公交查询系统开发课程设计javaee项目:实时公交查询系统(附源码)基于SSM框架+mysql的实时公交查询系统开发 毕设项目: 实时公交查询系统。项目为javaweb+maven+msyql项目,可用于web大作业课程设计
在当今信息化社会,实时公交查询系统 的开发与应用已成为Web技术领域的焦点。本论文旨在探讨如何利用JavaWeb技术构建高效、安全的实时公交查询系统系统。首先,我们将介绍实时公交查询系统的基本概念及其在行业中的重要地位,阐述研究背景和意义。接着,详细分析JavaWeb平台的优势,以及它如何为实时公交查询系统的实现提供强大支持。随后,我们将设计并实现实时公交查询系统系统的架构,包括前端界面、后端逻辑及数据库交互。最后,通过实际案例和性能测试,验证实时公交查询系统系统的功能完整性和性能优化策略。此研究期望能为JavaWeb开发领域的实时公交查询系统创新提供参考,推动相关技术的进一步发展。
实时公交查询系统系统架构图/系统设计图




实时公交查询系统技术框架
SSM框架
SSM框架组合,即Spring、SpringMVC和MyBatis,是Java EE领域广泛应用的主流开发框架,尤其适合构建复杂的企业级应用程序。在这一架构中,Spring扮演着核心角色,它如同胶水一般整合各个组件,管理bean的创建与生命周期,实现著名的依赖注入(DI)原则,也称为控制反转(IoC)。SpringMVC则担当处理用户请求的关键角色,DispatcherServlet调度中心负责分发请求至对应的Controller,确保业务逻辑的有序执行。MyBatis作为JDBC的轻量级替代,它消除了底层数据库操作的复杂性,通过配置文件将SQL指令与实体类的Mapper接口绑定,使得数据库交互更为简洁直观。
Java语言
Java是一种广泛应用的编程语言,以其跨平台和多用途性著称。它不仅支持桌面应用的开发,还特别适用于构建网络应用程序,特别是作为后端服务的基础。在Java中,变量扮演着核心角色,它们是数据在程序中的抽象表示,负责管理内存空间,这一特性间接增强了Java程序的安全性,因为它们对病毒具有一定的抵抗力,从而提升了程序的稳定性和持久性。 Java具备强大的运行时灵活性,其类库不仅包含基础类,还允许开发者进行重写和扩展,这极大地丰富了语言的功能。此外,开发者能够封装特定功能为独立的模块,使得这些模块可以在不同的项目中被复用,只需简单地引入并调用相应的方法,从而提高了代码的可重用性和开发效率。
B/S架构
B/S架构,全称为Browser/Server架构,它与传统的C/S架构形成对比,主要特点是通过Web浏览器来交互式地访问远程服务器。在当前信息化时代,B/S架构仍然广泛应用,主要原因在于其独特的优点。首先,该架构显著简化了开发流程,便于程序的维护和扩展。其次,对于终端用户而言,无需配置高性能设备,仅需具备基本的网络浏览器即可访问应用,这极大地降低了硬件成本,尤其在用户基数庞大的情况下,节省的费用十分可观。再者,由于数据存储在服务器端,B/S架构提供了相对较高的数据安全性,用户无论身处何处,只要有网络连接,都能便捷地获取所需信息和资源。从用户体验角度出发,人们已习惯于通过浏览器浏览各类信息,若需要安装专用软件,可能会引发用户的抵触情绪,降低信任感。因此,综合考量,B/S架构在满足设计需求方面展现出其优越性和适应性。
MVC(Model-View-Controller)架构是一种经典的软件设计模式,旨在提升应用程序的模块化、可维护性和扩展性。该模式将程序结构划分为三个关键部分。Model(模型)专注于数据处理和业务逻辑,包含了应用程序的核心数据结构,负责数据的管理及操作,而与用户界面无关。View(视图)作为用户交互的界面,呈现由模型提供的信息,并允许用户与应用进行互动,形式多样,可以是GUI、网页或其他终端展示。Controller(控制器)充当着协调者的角色,接收用户输入,调度模型以处理请求,同时更新视图以反映操作结果,从而有效地解耦了关注点,提升了代码的可维护性。
MySQL数据库
MySQL是一种广泛采用的关系型数据库管理系统(RDBMS),其核心特性使其在同类系统中占据显著地位。作为轻量级且高效的解决方案,MySQL以其小巧的体积和快速的运行速度脱颖而出。尤其是在实际的租赁场景下,考虑到成本效益和开源优势,MySQL显得尤为适宜。相较于Oracle和DB2等其他数据库系统,它的低成本和开放源代码的特点成为了选用它的决定性因素。
实时公交查询系统项目-开发环境
DK版本:1.8及以上
数据库:MySQL
开发工具:IntelliJ IDEA
编程语言:Java
服务器:Tomcat 8.0及以上
前端技术:HTML、CSS、JS、jQuery
运行环境:Windows7/10/11,Linux/Ubuntu,Mac
实时公交查询系统数据库表设计
shishi_USER 表
字段名 | 数据类型 | 注释 |
---|---|---|
id | INT | 用户ID,主键,自增长 |
username | VARCHAR(50) | 用户名,唯一标识符,实时公交查询系统系统中的登录名 |
password | VARCHAR(100) | 加密后的密码,用于实时公交查询系统系统登录验证 |
VARCHAR(100) | 用户邮箱,用于实时公交查询系统系统中的通知和验证 | |
phone | VARCHAR(20) | 用户电话,紧急联系信息 |
create_time | DATETIME | 用户创建时间,记录实时公交查询系统系统中的注册时间 |
shishi_LOG 表
字段名 | 数据类型 | 注释 |
---|---|---|
log_id | INT | 日志ID,主键,自增长 |
user_id | INT | 关联shishi_USER表的用户ID,记录操作用户 |
operation | VARCHAR(100) | 操作描述,记录在实时公交查询系统系统中的具体行为 |
detail | TEXT | 操作详情,详细说明实时公交查询系统系统中执行的操作内容 |
create_time | DATETIME | 日志创建时间,记录操作发生的时间点 |
shishi_ADMIN 表
字段名 | 数据类型 | 注释 |
---|---|---|
admin_id | INT | 管理员ID,主键,自增长 |
username | VARCHAR(50) | 管理员用户名,实时公交查询系统系统后台的唯一标识符 |
password | VARCHAR(100) | 加密后的密码,用于实时公交查询系统系统后台登录验证 |
VARCHAR(100) | 管理员邮箱,用于实时公交查询系统系统中的通知和验证 | |
permissions | TEXT | 权限列表,JSON格式,存储实时公交查询系统系统中管理员的权限信息 |
shishi_INFO 表
字段名 | 数据类型 | 注释 |
---|---|---|
info_id | INT | 核心信息ID,主键,自增长 |
key | VARCHAR(50) | 关键字,标识实时公交查询系统系统中的特定信息类别 |
value | TEXT | 关联值,储存实时公交查询系统系统核心配置或动态信息 |
description | VARCHAR(200) | 信息描述,简述该条目在实时公交查询系统系统中的作用和意义 |
实时公交查询系统系统类图




实时公交查询系统前后台
实时公交查询系统前台登陆地址 https://localhost:8080/login.jsp
实时公交查询系统后台地址 https://localhost:8080/admin/login.jsp
实时公交查询系统测试用户 cswork admin bishe 密码 123456
实时公交查询系统测试用例
一、登录功能
序号 | 测试用例名称 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 正确用户名和密码 | 实时公交查询系统管理员账号 | 成功登录界面 | 实时公交查询系统管理员界面 | 通过 |
2 | 错误用户名 | 非实时公交查询系统管理员账号 | 登录失败提示 | 用户名不存在 | 通过 |
3 | 空密码 | 实时公交查询系统管理员账号, 留空密码 | 登录失败提示 | 密码不能为空 | 通过 |
二、数据添加功能
序号 | 测试用例名称 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
4 | 添加实时公交查询系统信息 | 新实时公交查询系统信息 | 数据成功添加 | 实时公交查询系统信息出现在列表中 | 通过 |
5 | 缺失必填字段 | 部分实时公交查询系统信息缺失 | 添加失败提示 | 提示缺少必要字段 | 通过 |
三、数据查询功能
序号 | 测试用例名称 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
6 | 搜索实时公交查询系统ID | 存在的实时公交查询系统ID | 显示对应实时公交查询系统信息 | 显示正确实时公交查询系统详情 | 通过 |
7 | 搜索不存在的实时公交查询系统ID | 不存在的实时公交查询系统ID | 搜索结果为空 | 没有找到匹配实时公交查询系统信息 | 通过 |
四、数据修改功能
序号 | 测试用例名称 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
8 | 修改实时公交查询系统信息 | 存在的实时公交查询系统ID及新信息 | 实时公交查询系统信息更新 | 更新后的实时公交查询系统信息显示 | 通过 |
9 | 修改不存在的实时公交查询系统ID | 不存在的实时公交查询系统ID及新信息 | 修改失败提示 | 提示实时公交查询系统ID不存在 | 通过 |
五、数据删除功能
序号 | 测试用例名称 | 输入数据 | 预期结果 | 实际结果 | 结果判定 |
---|---|---|---|---|---|
10 | 删除实时公交查询系统信息 | 存在的实时公交查询系统ID | 实时公交查询系统信息从列表中移除 | 实时公交查询系统信息不再显示 | 通过 |
11 | 删除不存在的实时公交查询系统ID | 不存在的实时公交查询系统ID | 删除失败提示 | 提示实时公交查询系统ID不存在 | 通过 |
实时公交查询系统部分代码实现
(附源码)基于SSM框架+mysql实现实时公交查询系统源码下载
- (附源码)基于SSM框架+mysql实现实时公交查询系统源代码.zip
- (附源码)基于SSM框架+mysql实现实时公交查询系统源代码.rar
- (附源码)基于SSM框架+mysql实现实时公交查询系统源代码.7z
- (附源码)基于SSM框架+mysql实现实时公交查询系统源代码百度网盘下载.zip
总结
在《实时公交查询系统的JavaWeb应用开发与实践》论文中,我深入探讨了如何利用JavaWeb技术构建高效、安全的实时公交查询系统系统。通过本次研究,我掌握了Servlet、JSP及Spring Boot等核心框架,理解了MVC模式在实际开发中的应用。实践中,我体验到团队协作与版本控制(如Git)的重要性,也学会了如何调试与优化代码,提升实时公交查询系统系统的性能。此外,面对问题时,我养成了独立思考和查阅资料的习惯,进一步强化了我的问题解决能力。这次毕业设计,不仅提升了我的技术技能,更锻炼了我的项目管理与文档编写能力。
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