（附源码）java+ssm框架+Mysql实现的公交实时查询系统代码

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在信息化时代背景下，公交实时查询系统的设计与实现成为当前互联网技术领域的一大热点。本论文旨在探讨如何运用JavaWeb技术构建高效、安全的公交实时查询系统系统。首先，我们将介绍公交实时查询系统的基本概念及其在行业中的重要性，阐述研究背景和意义。接着，详述系统需求分析，包括功能需求和非功能需求，为公交实时查询系统的架构设计奠定基础。随后，我们将采用Java语言结合Servlet和JSP技术，构建后端逻辑，并利用HTML、CSS及JavaScript打造用户友好的前端界面。最后，通过实际运行与测试，验证公交实时查询系统系统的性能和稳定性。此研究旨在提升JavaWeb应用开发的实践能力，为同类项目提供参考。

公交实时查询系统系统架构图/系统设计图

公交实时查询系统技术框架

Java语言

Java作为一种广泛使用的编程语言，其独特之处在于能同时支持桌面应用和Web应用的开发。它以其强大的后端处理能力，成为了诸多软件解决方案的核心。在Java中，变量是数据存储的关键概念，它们负责管理内存，这间接地提升了程序的安全性，因为Java的机制使得病毒难以直接攻击由Java编写的程序，从而增强了程序的健壮性。此外，Java具备动态运行的特性，允许开发者不仅使用内置的基础类，还能对这些类进行重写和扩展，极大地丰富了语言的功能性。这种灵活性使得程序员能够创建可复用的功能模块，一旦封装完成，其他项目就可以直接引入并按需调用相关方法，极大地提高了开发效率和代码的可维护性。

MySQL数据库

MySQL是一种广泛采用的关系型数据库管理系统（RDBMS），其核心特性使其在同类系统中占据显著地位。它的名称直接对应于其功能，即管理基于关系的数据。相较于Oracle和DB2等其他大型数据库系统，MySQL以其轻量级的体积、高效的运行速度脱颖而出。在考虑实际的毕业设计场景，尤其是针对低成本且需要开源解决方案的租赁环境，MySQL显得尤为合适。其经济高效和源代码开放的特点，成为了选择它的决定性因素。

B/S架构

B/S架构，全称为Browser/Server（浏览器/服务器）架构，它与传统的C/S（Client/Server，客户端/服务器）架构形成对比，主要特点是用户通过Web浏览器来交互和访问服务器上的应用程序。在当前信息化时代，B/S架构依然广泛应用，主要原因在于其独特的优点。首先，B/S架构极大地简化了软件开发流程，因为大部分业务逻辑和数据处理集中在服务器端，开发者可以更高效地进行维护和更新。其次，对用户端硬件要求低，只需具备基本的网络浏览器功能，无需高性能计算机，这显著降低了用户的设备成本，尤其在大规模用户群体中，这种节省尤为明显。此外，由于数据存储在服务器端，安全性和访问的灵活性得到保障，用户无论身处何地，只要有网络连接，都能便捷地获取所需信息和资源。最后，用户已习惯于浏览器的使用体验，避免安装额外软件可提高用户接受度，减少抵触感，增强信任。因此，根据这些考量，选择B/S架构作为设计基础能够满足实际需求。

SSM框架

SSM框架组合，即Spring、SpringMVC和MyBatis，是Java企业级开发中广泛采用的体系结构。该框架适用于构建复杂且规模庞大的企业应用系统。Spring在这个体系中充当核心角色，如同胶水一般整合各个组件，通过依赖注入（DI）实现对象的管理和生命周期控制。SpringMVC处理客户端的请求，DispatcherServlet作为中央调度器，确保请求能准确路由至对应的Controller执行业务逻辑。MyBatis是对传统JDBC的轻量级抽象，它简化了数据库交互，通过XML或注解方式将SQL语句映射至实体类，使得数据库操作更为简洁透明。

MVC（Model-View-Controller）架构是一种常用于构建应用程序的软件设计模式，旨在优化代码组织、提升可维护性和扩展性。该模式将程序结构划分为三大关键部分。Model（模型）专注于数据处理和业务逻辑，包含了应用程序的核心数据结构，负责数据的存储、获取和操作，且独立于用户界面。View（视图）作为用户与应用交互的界面，展示由模型提供的数据，并允许用户进行操作。它可以表现为各种形式，如图形用户界面、网页等。Controller（控制器）担当协调者的角色，接收用户的输入，根据指令与模型交互以处理数据，并调用视图更新展示，确保用户界面的响应。这种分离关注点的设计提升了代码的可读性和可维护性。

公交实时查询系统项目-开发环境

DK版本：1.8及以上

数据库：MySQL

开发工具：IntelliJ IDEA

编程语言：Java

服务器：Tomcat 8.0及以上

前端技术：HTML、CSS、JS、jQuery

运行环境：Windows7/10/11,Linux/Ubuntu,Mac

公交实时查询系统数据库表设计

用户表 (shishi_user)

字段名	数据类型	描述
id	INT PRIMARY	用户ID，主键
username	VARCHAR(50)	用户名，唯一标识公交实时查询系统系统的用户
password	VARCHAR(255)	加密后的密码，用于公交实时查询系统系统登录
email	VARCHAR(100)	用户邮箱，用于公交实时查询系统系统通讯
created_at	TIMESTAMP	创建时间，记录用户在公交实时查询系统系统中的注册时间
updated_at	TIMESTAMP	更新时间，记录用户信息在公交实时查询系统系统中的最后修改时间

日志表 (shishi_log)

字段名	数据类型	描述
id	INT PRIMARY	日志ID，主键
user_id	INT	关联的用户ID，记录在公交实时查询系统系统中的操作用户
operation	VARCHAR(100)	操作描述，描述在公交实时查询系统系统中执行的动作
details	TEXT	操作详情，记录公交实时查询系统系统中的具体操作内容和结果
timestamp	TIMESTAMP	记录时间，操作发生的时间点

管理员表 (shishi_admin)

字段名	数据类型	描述
id	INT PRIMARY	管理员ID，主键
username	VARCHAR(50)	管理员用户名，唯一标识在公交实时查询系统系统的管理员身份
password	VARCHAR(255)	加密后的密码，用于公交实时查询系统系统后台登录
email	VARCHAR(100)	管理员邮箱，用于公交实时查询系统系统通讯和工作联系
created_at	TIMESTAMP	创建时间，记录管理员在公交实时查询系统系统中的添加时间
updated_at	TIMESTAMP	更新时间，记录管理员信息在公交实时查询系统系统中的最后修改时间

核心信息表 (shishi_core_info)

字段名	数据类型	描述
id	INT PRIMARY	核心信息ID，主键
product_name	VARCHAR(100)	公交实时查询系统系统名称，展示给用户的系统标识
version	VARCHAR(20)	公交实时查询系统系统版本，用于更新和兼容性检查
description	TEXT	系统描述，简述公交实时查询系统的功能和用途
created_at	TIMESTAMP	创建时间，公交实时查询系统系统初次部署的时间

公交实时查询系统系统类图

公交实时查询系统前后台

公交实时查询系统前台登陆地址 https://localhost:8080/login.jsp

公交实时查询系统后台地址 https://localhost:8080/admin/login.jsp

公交实时查询系统测试用户 cswork admin bishe 密码 123456

公交实时查询系统测试用例

I. 测试目标

确保公交实时查询系统在JavaWeb环境中稳定运行，提供可靠的信息管理服务。

II. 测试环境

硬件: 标准PC配置
软件: Java 8+, Tomcat 9+, MySQL 5.7+
浏览器: Chrome最新版, Firefox最新版

III. 功能测试用例

序号	功能描述	输入数据	预期结果	实际结果	结果判断
TC1	用户注册	公交实时查询系统新用户信息	新用户成功创建并登录	-	-
TC2	数据添加	公交实时查询系统相关数据	数据成功存储在系统中	-	-
TC3	数据查询	公交实时查询系统特定ID	显示相应数据详情	-	-
TC4	数据编辑	公交实时查询系统已存在数据ID及更新信息	数据成功更新	-	-

IV. 性能测试用例

序号	测试场景	预期性能指标	实际性能	结果判断
PT1	并发访问	公交实时查询系统可处理500并发请求无明显延迟	-	-
PT2	数据加载	公交实时查询系统在1秒内加载1000条记录	-	-

V. 安全性测试用例

序号	测试内容	预期安全标准	实际安全表现	结果判断
ST1	SQL注入	公交实时查询系统应有效防止SQL注入攻击	-	-
ST2	用户隐私	用户信息加密存储，不泄露公交实时查询系统用户隐私	-	-

VI. 兼容性测试用例

序号	测试设备/浏览器	公交实时查询系统显示与功能	结果
CT1	PC - Chrome	正常运行	-
CT2	PC - Firefox	正常运行	-
CT3	Mobile - iOS	响应式布局	-
CT4	Mobile - Android	响应式布局	-

公交实时查询系统部分代码实现